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汽車貨物稅減徵優惠今年底落日，近期市場提前湧現購車潮，造成車輛產業秩序大亂。汽車業者預估，至少有4萬輛原訂明年買車的訂單，提前至今年第四季，明年市場預測及生產計畫將難以作業。

業者表示，以今年美國的經驗看，一旦政府補助優惠中止，新車市場買氣將立刻下跌35%。根據市場龍頭和泰汽車針對11月上門顧客做的調查，有四成以上是原訂明年才買車的消費者。

第四季以來，汽車業銷售成績與營收獲利表現亮眼，但賣的愈多，業者就愈害怕，明年上半年業績會掉更多。

這樣的憂慮，也反映在昨（1）日台股汽車族群，雖然11月市場統計報佳音，但上市車廠股價全面下挫，顯見投資人也對明年第一季車業前景感到憂慮。

多數車商預估，明年第一季車市在消費者提前購車衝擊下，衰退勢所難免，車廠生產線紛紛在元月傳統新車銷售旺季排休。業者表示，此舉一方面調節第四季加班欠員工的休假，另方面也降低明年第一季的庫存壓力。

業者表示，汽車業者近來面臨銷售激增、新車供應不足情況，仍不願增聘人手或投資擴充設備，以現有人力設備增產，導致產能無法完全滿足市場需求。

汽車業者說，由於景氣走勢渾沌不明，業界對政府說明年經濟成長率將回到4%以上說法，也高度質疑，加上明年第一季車市篤定衰退，不僅明年車市規模難以預測，連如何規劃生產計畫都很傷腦筋，只好先以最保守的數字預估。